Asta Bidspirit | MV AGUSTA 125 REGOLARITA%e2%80%99 COMPETIZIONE

MV AGUSTA 125 REGOLARITA%e2%80%99 COMPETIZIONE - Dopo il modello ” 150 Regolarità ” dei primi anni cinquanta , la MV Agusta aveva abbandonato il settore del fuoristrada , ma il diffondersi di tale disciplina negli anni sessanta fece ricredere il conte Domenico Agusta sulla potenzialità di questo nuovo mercato e dispose la costruzione di alcuni modelli dedicati tra cui il “125 Regolarità Competizione”. Nel 1963 vennero approntate alcune motociclette da gara, derivate dal modello ” Centomila ”, con motore elaborato e telaio rinforzato in molte parti, dotate di sospensioni specialistiche costruite dalla Ceriani . Impiegate in gare di Regolarità da alcuni piloti della casa e affidate alla squadra delle Fiamme Oro , le moto ottennero ottimi risultati, tanto che ne fu decisa la produzione in piccola serie, per piloti privati, a partire dal 1965. Della versione ”Competizione” furono realizzati 46 esemplari della 1ª serie e, nel 1969, 17 esemplari della 2ª serie.La ”125 Regolarità” è dotata del nuovo motore con cambio a 5 marce prodotto per la ”125 GTL”, ma con testa e cilindro il lega. Tuttavia, a differenza della coeva ” 125 Scrambler ”, non si tratta di un allestimento fuoristradistico della ”GTL”. La ciclistica, infatti, è una fedele replica degli esemplari ufficiali da competizione che l'avevano preceduta e mantiene lo stesso telaio derivato dalla ”Centomila” e le stesse dotazioni specialistiche, compresi gli attacchi per lo smontaggio rapido delle ruote che permettono la sostituzione della ruota posteriore senza interessare gli organi di trasmissione e l'impianto frenante, ancorati al forcellone. Perfettamente curata in ogni dettaglio. Numeri telaio e motore disponibili a richiesta. Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.