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LOT 59:
YAMAHA 350TZ GP
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Sold for: €15,000
Start price:
€
18,000
Estimated price:
€25,000 - €30,000
Auction house commission:
15%
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La Yamaha TZ 350 è una motocicletta da competizione di tipo production racer della casaYamaha Motor, che ha debuttato nella classe 350 del motomondiale nel 1973 in sostituzione delle precedenti TR3 e TR2. Sulla base di questa moto la Yamaha ha ricavato la YZR 350 utilizzata come moto factory dal 1973 al 1975.
Nelle sue diverse varianti vincerà tre titoli piloti, nelle stagioni 1974 con Giacomo Agostini, 1975 con Johnny Cecotto, 1977 con Takazumi Katayama, ottenendo anche cinque titoli costruttori consecutivi, dal 1973 al 1977.
Caratterizzata da un motore bicilindrico raffreddato ad acqua, la TZ350 debuttò con sospensioni doublecross e freni a tamburo, poi nel '76 si passò a un sistema a sospensione posteriore singola (monocross, cantilever senza articolazioni progressive) e impianto frenante a disco integrale, mentre nel '79 venne rivisto il motore e maggiorato il carburatore, passando dal 34 al 38, con la potenza che incrementa di 8 cavalli, passando da 64 a 72 CV. Rimase in produzione fino al 1982, anno in cui venne abolita la classe 350
Perfettamente curata , questa presentata è altamente performante.
Numeri telaio e motore disponibili a richiesta.
Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.
La Yamaha TZ 350 è una motocicletta da competizione di tipo production racer della casaYamaha Motor, che ha debuttato nella classe 350 del motomondiale nel 1973 in sostituzione delle precedenti TR3 e TR2. Sulla base di questa moto la Yamaha ha ricavato la YZR 350 utilizzata come moto factory dal 1973 al 1975.
Nelle sue diverse varianti vincerà tre titoli piloti, nelle stagioni 1974 con Giacomo Agostini, 1975 con Johnny Cecotto, 1977 con Takazumi Katayama, ottenendo anche cinque titoli costruttori consecutivi, dal 1973 al 1977.
Caratterizzata da un motore bicilindrico raffreddato ad acqua, la TZ350 debuttò con sospensioni doublecross e freni a tamburo, poi nel '76 si passò a un sistema a sospensione posteriore singola (monocross, cantilever senza articolazioni progressive) e impianto frenante a disco integrale, mentre nel '79 venne rivisto il motore e maggiorato il carburatore, passando dal 34 al 38, con la potenza che incrementa di 8 cavalli, passando da 64 a 72 CV. Rimase in produzione fino al 1982, anno in cui venne abolita la classe 350
Perfettamente curata , questa presentata è altamente performante.
Numeri telaio e motore disponibili a richiesta.
Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.
