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פריט 93:
GUZZI LODOLA 175 REGOLARITA%e2%80%99
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נמכר ב: €17,000
מחיר פתיחה:
€
14,000
הערכה:
€18,000 - €25,000
עמלת בית המכירות:
15%
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L'esordio nella Regolarità avvenne il 23 marzo 1958 al "Trofeo Reda" a Bergamo: la moto era una Lodola 175 rivisitata con sospensioni a maggior escursione, manubrio alto, parafanghi, sella e scarico modificati, oltre ovviamente a pneumatici tassellati. Con la stagione 1959 alla 175 si affiancò una versione con il motore di 235 cm³ ad aste e bilancieri, che si rivelerà però scarsamente competitiva e sarà sostituita da un nuovo modello della stessa cilindrata ma monoalbero. Dal 1959 e fino al 1963 la Lodola 235 Regolarità monoalbero sarà venduta anche ai piloti privati (80 circa gli esemplari costruiti). Nel 1961 il motore della 235 sarà portato a 250 cm³ ed equipaggiato con un cambio a 5 rapporti. Innumerevoli le vittorie e le medaglie conquistate dalla Lodola nella sua carriera “regolaristica”, terminata ufficialmente nel 1963.Il modello presentato, curato da Aldo Mirimin , è stato premiato in varie manifestazioni.
Completa di documenti è del 1958.
Numeri telaio e motore disponibili a richiesta.
Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.
L'esordio nella Regolarità avvenne il 23 marzo 1958 al "Trofeo Reda" a Bergamo: la moto era una Lodola 175 rivisitata con sospensioni a maggior escursione, manubrio alto, parafanghi, sella e scarico modificati, oltre ovviamente a pneumatici tassellati. Con la stagione 1959 alla 175 si affiancò una versione con il motore di 235 cm³ ad aste e bilancieri, che si rivelerà però scarsamente competitiva e sarà sostituita da un nuovo modello della stessa cilindrata ma monoalbero. Dal 1959 e fino al 1963 la Lodola 235 Regolarità monoalbero sarà venduta anche ai piloti privati (80 circa gli esemplari costruiti). Nel 1961 il motore della 235 sarà portato a 250 cm³ ed equipaggiato con un cambio a 5 rapporti. Innumerevoli le vittorie e le medaglie conquistate dalla Lodola nella sua carriera “regolaristica”, terminata ufficialmente nel 1963.Il modello presentato, curato da Aldo Mirimin , è stato premiato in varie manifestazioni.
Completa di documenti è del 1958.
Numeri telaio e motore disponibili a richiesta.
Questo lotto viene venduto “così come è/dove si trova” e gli offerenti devo accertarsi della provenienza, delle condizioni , dell’età, della completezza e dell’originalità prima dell’offerta.
